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Communiqué de presse - Qui craint le grand méchant diesel?

Écrit par L. Ferrer Créé le mercredi 13 juin 2012 15:36

mechantloup

Mardi 12 juin, le diesel était reconnu comme cancérigène par l’Organisation Mondiale de la Santé (cf.dépêche AFP). L'Association Santé Environnement France, qui réunit environ 2 500 médecins, rappelle les dégâts de ces polluants sur la santé des plus fragiles, à savoir les enfants….

L’étude poussette. L’an dernier, l’association de médecins avait réalisé une étude permettant d’observer ce que respirait un bébé à un instant « t » lorsqu’il était promené en ville. Pour cela, deux poussettes avaient été équipées de capteurs de microparticules 2,5 (émises les véhicules diesel) qui ont suivi les parcours type de parents déposant leurs enfants à l’école et au collège le matin, puis les récupérant le soir. Les deux poussettes avaient parcouru en simultané entre 08h00 et 10h00 et entre 17h00 et 19h00 deux parcours dans deux quartiers différents de la ville.

 

Résultats ? Si l’Union européenne a fixé son objectif de qualité sur les microparticules 2,5 à 20µg/m3 en moyenne sur l’année, l’Organisation Mondiale de la Santé recommande, elle, une valeur de 10 µg/m3… Dans tous les cas, à Aix-en-Provence (lieu où le test a été réalisé) sur les deux parcours, matin comme soir, les taux n’étaient quasiment jamais inférieurs à 20 µg/m3 et absolument jamais inférieurs à 10 µg/m3! Les taux relevés étaient jusqu’à 6 fois plus élevés que l’objectif de qualité de l’OMS ! De plus, si la norme est la même pour tout le monde, un bébé de trois mois n’est pas impacté de la même façon qu’un homme de 50 ans….

 

Diesel mortel? De nombreuses études scientifiques ont montré que les enfants étant exposés aux pollutions automobiles, et notamment aux microparticules (émises par le diesel) développaient plus facilement asthme, infections ORL et allergies respiratoires. Or, en poussette nos enfants sont aux premières loges pour inhaler les pots d’échappement des véhicules… Il existe des solutions urbanistiques pour limiter cette pollution de l’air comme l’accroissement des parcs, ou encore la mise en place de transports en commun efficaces ! « Le fait que le diesel soit classé comme cancérigène est peut-être un point de départ pour réfléchir à une mutation. L’Etat doit prendre conscience qu’inciter économiquement les automobilistes à s’équiper de moteurs diesel est contreproductif sur le plan de la santé et notamment pour celle des plus jeunes » commente le Dr Patrice Halimi, Secrétaire Général de l’ASEF.

 

Contact presse: Ludivine Ferrer ( Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ) - 04 88 05 36 15 - Retrouvez nous maintenant sur Twitter: ASEF @dr_asef


L'Association Santé Environnement France, qui rassemble aujourd'hui près de 2 500 médecins en France, est devenue incontournable sur les questions de santé-environnement. Elle travaille sur tous les sujets en lien avec la santé et l'environnement: qualité de l'air, ondes électromagnétiques, biodiversité, alimentation, etc. Dans sa démarche d'information, l'ASEF publie des petits guides bio-thématiques à télécharger gratuitement sur son site Internet www.asef-asso.fr.

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