Polluer moins pour payer moins: adoptez l'éco-conduite!
L’éco-conduite est une façon de conduire qui permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz à effet de serre et le nombre d’accidents. Tout cela sans augmenter la durée du trajet!
L’adopter, c’est :
- économiser en moyenne 20% de carburant (Vous pouvez calculer l’économie réalisée en euros en cliquant ici)
- rejeter 20% de CO2 en moins dans l’atmosphère
- diminuer l’usure de la voiture et donc des coûts d’entretien (freins, moteur, embrayage)
- diminuer le nombre d’accidents de la route et leur gravité
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Ecolo le compte-tours !
Le compte tours indique la vitesse de rotation du moteur. Il compte le nombre de tours par minute. Pour consommer le moins possible, il faut systématiquement rouler entre 2000 et 2500 tours/minutes maximum. N’hésitez donc pas à passer la seconde à partir de 20km/h, la troisième à partir de 30km/h et enfin la cinquième à partir de 50km/h ! |
Comment devenir un éco-conducteur ?
Passez au stand…
- Vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois
- Ne chargez pas trop votre véhicule (coffre de toit, etc.)
- Entretenez votre véhicule (niveau d’huile, filtre à air)
3,2,1 : Partez… en douceur !
- Inutile de faire « chauffer » la voiture en la laissant tourner sur place! Les voitures actuelles ne nécessitent pas plus de 30 secondes de préchauffage en hiver.
- Démarrer doucement et accélérer progressivement au cours des cinq premiers kilomètres
Sur la route, ne vous mélangez pas les pédales…
- Accélérez un bref instant et passez le plus rapidement possible les rapports de vitesse au niveau supérieur.
- Amenez rapidement le véhicule à sa vitesse de croisière pour profiter de son inertie.
- En vitesse constante et si la capacité du moteur le permet, privilégier la seconde à partir de 20km/h, la troisième à partir de 30km/h et la cinquième à partir de 50km/h !
- Anticipez et utilisez le régulateur de vitesse sur l’autoroute pour diminuer l’usage des pédales d’accélération et de freinage et ainsi économiser du carburant.
Fermez les fenêtres !
- Quand vous roulez avec les vitres ouvertes à plus de 60 km/h, vous consommez plus de carburant qu’avec la climatisation ! La résistance au vent nécessite plus d’énergie, il vaut donc mieux dans ce cas privilégier la climatisation.
Stop au point mort !
- Renoncez à mettre le point mort en roulant
Spatialisez les données !
- En descente : utilisez au maximum le frein moteur, avec si nécessaire un freinage de correction
- En montée : utilisez le rapport de vitesse le plus élevé possible
N’abusez pas de votre moteur…
- Si vous êtes dans un embouteillage, coupez votre moteur sans couper le contact. En effet, au-delà de 20 secondes d’arrêt, votre véhicule consomme moins de carburant, moteur éteint qu’au point mort. En gardant le contact, vos air-bags pourront se déclencher en cas de besoin et vous pourrez freiner si besoin ! Suivant votre voiture, c'est à éviter en descente!
L'ASEF vous souhaite une bonne route!
